Zawsze Gospodarka Morska

Począwszy od wydania tygodnika, które ukaże się w piątek, 5 lipca – raz w miesiącu – wydawać będziemy wkładkę poświęconą gospodarce morskiej. Okręt naszych myśli regularnie będzie płynął w stronę portów morskich w Gdańsku i Gdyni oraz całej branży morskiej.

Spółka Istrana wybrana została dzierżawcą nowego terenu, który powstanie poprzez zalądowienie obszaru morskiego w granicach Portu Gdańsk. Na powierzchni ponad 20 ha wybudowany zostanie nowy terminal skoncentrowany na obsłudze energetyki odnawialnej – morskich farmach wiatrowych. Wyniki procedury przetargowej ogłosił Zarząd Morskiego Portu Gdańsk. Umowa dzierżawy ma obowiązywać przez 30 lat.

Termin składania ofert na budowę Portu Zewnętrznego w Porcie Gdynia został przedłużony do 30 września. Jak informuje zarząd gdyńskiego portu, przyczyną takiej decyzji jest potrzeba przeprowadzenia konsultacji, niezbędnych do prawidłowego przygotowania ofert przez podmioty zaproszone do postępowania.

Między Polską a Szwecją, ściślej między portami w Gdyni a Södertälje, działa już nowy serwis ro-ro obsługiwany przez operatora Lakeway Link AB. Na linii pływa statek m/s Lakeway Express, mogący zabrać m.in. 110 naczep samochodowych. Rejs w jedną stronę trwa około 22 godzin. Statek zawija do Gdyni trzy razy w tygodniu. Od roku 2026 połączenie ma zostać rozszerzone o szwedzki port Västerås.

Placówka Urzędu Morskiego w Gdyni, zlokalizowana w Gdańsku Jelitkowie została udostępniona do zwiedzania, do 29 sierpnia. Można obejrzeć m.in. izbę muzealną z ciekawymi, unikatowymi eksponatami. Pracownicy Urzędu Morskiego ponadto opowiedzą o pracy nad ochroną wybrzeża, np. po co budowane są wydmy, dlaczego pracują pogłębiarki i na czym polega refulacja.

O wyzwaniach, planach rozwojowych, współpracy z mieszkańcami i największych wycieczkowcach, które w tym roku zawiną do gdyńskiego portu, rozmawiamy z Piotrem Gorzeńskim, prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

O kluczowych wyzwaniach, jakie stoją przed Portem Gdańsk, inwestycjach i planach rozwojowych rozmawiamy z Dorotą Pyć, prezeską Portu Gdańsk.

Zakończyła się moja przygoda z Portem Gdańsk. Niestety, dosyć szybko. Umowę mam tylko do końca sierpnia i nie zostanie ona przedłużona – przyznaje Artur Dziambor, były poseł Konfederacji.

Jak co roku, w ostatnią niedzielę czerwca obchodzone jest Święto Marynarki Wojennej. Jest to zarazem finał Święta Morza. Zgodnie z tradycją, obchody tradycyjnie zainaugurowano o godz. 8 podniesieniem wielkiej gali banderowej na wszystkich okrętach w bazach morskich Marynarki Wojennej.

Podniesiono dźwig stoczniowy, który podczas nawałnicy runął do kanału portowego z nabrzeża wyspy Ostrów w Gdańsku. Operacja zakończyła się w niedzielę, 30 czerwca. Dzień wcześniej udało się wydobyć tylko część konstrukcji, którą podnosił pływający dźwig Maja. Całe przedsięwzięcie przyciągnęło wielu obserwatorów.

Strażacy w piątek, 28 czerwca do godz. 20 interweniowali prawie 400 razy w związku z burzami i silnym wiatrem. Na szczęście, nikt nie ucierpiał. Najwięcej zgłoszeń dotyczyło Gdańska, gdzie na wyspie Ostrów do portowego kanału – najpewniej wskutek wichury – runął dźwig. Obecnie przeprawa Kanałem Kaszubskim jest do odwołania zamknięta.

PGZ Stocznia Wojenna opublikowała wyniki finansowe za rok 2023. Był to drugi z rzędu rok z dodatnim bilansem, od chwili przejęcia Stoczni Marynarki Wojennej w upadłości likwidacyjnej przez Polską Grupę Zbrojeniową. Zysk netto Stoczni Wojennej wyniósł ponad 36,4 mln zł. Perspektywy na ten rok i lata kolejne również są pozytywne.