Zawsze Gospodarka Morska

Słoneczna aura jakby zachęcała do obserwowania kolejnych efektownych wycieczkowców, które przybywają do Portu Gdynia. W środę, 2 października spodziewane jest wejście statku Sirena pływającego pod egzotyczną banderą Wysp Marshalla, państwa na Oceanie Spokojnym. Cruiser zawinie po krótkim dość rejsie, bowiem z litewskiej Kłajpedy. Pozostanie w Gdyni przez 10 godzin.

Statki powietrzne należące do lotnictwa Marynarki Wojennej można będzie w najbliższych dniach zobaczyć szczególnie często nad wybrzeżem. To za sprawą ćwiczenia taktycznego „Kormoran-24”, realizowanego m.in. przez Gdyńską Brygadę Lotnictwa Marynarki Wojennej im. kmdr. por. pil. Karola Trzaski-Durskiego. Ćwiczenia mają potrwać do piątku 4 października.

Grupa PGE Baltica, planująca wybudowanie morskiej farmy wiatrowej, podejmuje systematyczne działania na rzecz local content, czyli włączenia polskich przedsiębiorstw do łańcucha dostaw dla sektora offshore wind, czyli morskiej energetyki wiatrowej, korzystającej z energii odnawialnej. Staraniem PGE Baltica zorganizowano w Gdańsku warsztaty dla przedstawicieli przedsiębiorstw z regionu Pomorza, zainteresowanych włączeniem się do realizacji projektów offshore.

GAZ-SYSTEM przygotowuje się do budowy pływającego terminalu LNG w Zatoce Gdańskiej – FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit). Projekt ma strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa polskiej gospodarki i rozwoju krajowego sektora energetycznego. W najbliższych latach gaz ziemny będzie odgrywał ważną rolę w procesie transformacji energetycznej, przyspieszając przejście na mniej emisyjne źródła energii.

Powoli dobiega końca sezon odwiedzin statków wycieczkowych w Porcie Gdańsk. Przewidziane są łącznie 62 zawinięcia takich jednostek. Jako pierwszy przypłynął 22 kwietnia francuski statek Le Bellot, 16 września cumował przy Westerplatte pływający pod banderą Wysp Bahama wycieczkowiec Silver Dawn. Sezon zakończy się jednak dopiero w grudniu, kiedy dwukrotnie odwiedzi Gdańsk unikalny wycieczkowiec Le Commandant Charcot, zdaniem niektórych ekspertów przypominający raczej... lodołamacz, za to wręcz luksusowy.

Miłośnicy wielkich, majestatycznych wręcz wycieczkowców przybywających do polskich portów będą mieli jeszcze kilka okazji podziwiania takich statków w tegorocznym sezonie turystycznym. Pływający pod banderą maltańską wycieczkowiec Mein Schiff 3, należący do znanego operatora TUI Cruises, spodziewany jest w Gdyni w niedzielę, 29 września. Wejście do portu powinno nastąpić około godziny 7, wyjście po jedenastu godzinach, około 18. Będzie co oglądać, statek mierzy blisko 300 m długości.

Coraz większe znaczenie portu morskiego w Gdańsku oraz dynamiczny rozwój głębokowodnego terminala kontenerowego Baltic Hub sprawiają, że kluczowe jest zapewnienie obsługi firm z branży portowej oraz TSL. Właśnie dlatego, w tej części Gdańska, powstało Centrum Biurowe KOGA oferujące gotowe, nowoczesne biura

Trwa przetarg na generalnego wykonawcę nowych zabudowań portowych w Ustce, które niezbędne są do obsługi morskich farm wiatrowych na Bałtyku. PGE Baltica, spółka odpowiedzialna za realizację projektów morskich farm wiatrowych Grupy PGE, poszukuje firmy, która przygotuje szczegółowy projekt i wybuduje bazę operacyjno-serwisową (bazę O&M) na potrzeby obsługi przyszłych elektrowni na morzu. Nowa infrastruktura portowa tchnie nowe życie w lewobrzeżną część Ustki. Wybór firmy budowlanej niesie ze sobą szanse na zaangażowanie kolejnych krajowych podmiotów w realizację inwestycji.

Port Gdańsk we współpracy z kontrahentami organizuje misję gospodarczą i konferencję pn. „Business Mixer 2024”, która odbędzie się w dniach 28-29 listopada w Ho Chi Minh City w Wietnamie. Będzie to już trzecia edycja wydarzenia, którego ideą jest łączenie biznesów z różnych stron świata. To doskonała okazja dla polskich firm do zaprezentowania swojej oferty i nawiązania owocnych kontaktów na rynku wietnamskim liczącym ponad 98 mln konsumentów – potencjalnych nabywców polskich produktów.

PGE i Ørsted oraz Istrana sp. z o.o. podpisały umowę dzierżawy przyszłego terminalu T5 w Porcie Gdańsk. Posłuży on do magazynowania, wstępnego montażu oraz instalowania na morzu elementów turbin dla projektu Baltica 2.

Port Gdynia jest liderem zmian technologicznych, ekologicznych i gospodarczych wynikających z założeń Europejskiego Zielonego Ładu.

Przyszłość polskiej i europejskiej gospodarki morskiej w świetle obecnej sytuacji geopolitycznej – to główna idea XXIII Forum Gospodarki Morskiej, które już 11 października odbędzie się w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni.