Rewitalizacja ul. Kolejowej w Sopocie. Jakie czekają nas zmiany?

Planowane zmiany mają istotnie poprawić komfort mieszkańców, i obejmują wiele aspektów funkcjonowania w przestrzeni miejskiej. 

Oprócz przebudowy układu drogowego w Sopocie zaplanowane również zostały:

• przebudowa koryta zamkniętego Potoku Haffnera,
• przebudowa koryta zamkniętego Potoku Bohaterów Monte Cassino,
• budowa i przebudowa:
  • sieci kanalizacji deszczowej,
  • sieci wodno-kanalizacyjnej
  • oraz oświetleniowej, elektroenergetycznej i teletechnicznej.

Większe przywileje uzyskają piesi. Na ul. Podjazd chodniki przy przejściach będą miały płytki integracyjne dla osób niewidomych i niedowidzących. Przejścia dla pieszych zostaną doświetlone.

Powstaną:

• miejsca parkingowe,
• parking kiss and ride
• oraz parkingi dla rowerów.

– Coraz lepsze urządzenie przestrzeni wspólnej kurortu to jeden z naszych priorytetów – mówi Marcin Skwierawski, wiceprezydent Sopotu. – Wychodzimy więc naprzeciw potrzebom mieszkańców, którzy mniej czasu chcą spędzać w domu, częściej przebywać czy spotykać się ze znajomymi w mieście, i oczekują, że będą mogli to robić w atrakcyjnych miejscach. Życie przenosi się do przestrzeni wspólnej, która przechodzi metamorfozy, by spełnić oczekiwania wszystkich użytkowników – dodaje wiceprezydent Marcin Skwierawski.

 Władze miasta zapowiadają także przebudowę znacznej części sieci kanalizacji deszczowej, co poprawi bezpieczeństwo mieszkańców w przypadku m.in ulewnych deszczy.

 – W efekcie ul. Kolejowa stanie się przyjazną przestrzenią, otoczoną zielenią, kwiatami, ze stylowymi ławkami. To wszystko oświetlać będą ekologiczne latarnie, dające przyjemne, ciepłe światło – mówi Wojciech Ogint, dyrektor ZDiZ w Sopocie. – Zaprojektowaliśmy przebudowę ulicy od skrzyżowania z ul. Podjazd do skrzyżowania z ul. Marynarzy. Nawierzchnia zostanie rozebrana i zastąpiona nową, z eleganckiej kostki kamiennej. Projektowane elementy drogowe będą spełniały kryteria zagospodarowania typu „podwórcowego” (woonerf).

 Pojawią się także:

• zdrój uliczny (wodopojka),
• dekoracyjna zapora kolejowa
• oraz ekrany zakrywające mury oporowe od strony kolei.

Inwestycja poprawi dostęp do dworca Sopot Główny. Znajdujący się w jego sąsiedztwie i będący dojazdem do niego układ drogowy zostanie przebudowany, a ruch uspokojony.

Prace zaplanowane są na 13 miesięcy. Cała inwestycja została dofinansowana z programu Polski Ład.