Rusza sezon wycieczkowców w Porcie Gdańsk. Na początek luksusowy Le Champlain

Port Gdańsk od strony obsługi wycieczkowców różni się znacznie od Gdyni, gdzie większość cruiserów stanowią wielkie statki o długości przekraczającej nawet 300 m. W przypadku Gdańska największym awizowanym statkiem jest Crystal Serenity pod banderą Wysp Bahama, który ma przybyć dwukrotnie i cumować przy Nabrzeżu Oliwskim. Jednostka mierzy 250 m długości przy tonażu 68870 GT. Zabiera na pokład 1050 pasażerów.

CZYTAJ TEŻ: Sezon wycieczkowców w Porcie Gdynia coraz bliżej! 51 zawinięć cruiserów

Najczęściej - ośmiokrotnie - wchodzić będzie w tym sezonie do Gdańska wycieczkowiec Clio, pływający pod banderą maltańską. Jeśli porównać go do wspomnianego Crystal Serenity, przypomina raczej luksusowy jacht, przy tonażu 3504 GT zabiera bowiem 89 pasażerów. Notabene to trend obserwowany od pewnego czasu w branży turystycznej, gdzie obok ogromnych "pływających miast" z wieloma pokładami, licznymi basenami, centrami spa itd. swoje usługi oferują znacznie mniejsze statki, zapewniające podobnie luksusowe warunki spędzenia czasu, natomiast w kameralnych, spokojnych warunkach. 

Do takich statków zalicza się m.in. Le Champlain, który zainauguruje 17 kwietnia sezon wycieczkowców w Gdańsku. Mierzy 131 m przy tonażu blisko 10 tys. GT, na pokład zabiera 184 gości w 92 kabinach. Zajmuje się nimi 118-osobowa załoga. Do dyspozycji mają m.in. dwie restauracje i centrum spa. Statek należy do touroperatora Ponant, który eksploatuje kilka podobnych jednostek, noszących nazwy pochodzące od słynnych francuskich podróżników i odkrywców. Mogą odbywać rejsy nawet w rejony Arktyki oraz Antarktyki.

ZOBACZ TAKŻE: Sezon wycieczkowców w Porcie Gdańsk dobiegł końca

Sezon wycieczkowy 2025 w Gdańsku zamknąć powinien 16 grudnia wielki wycieczkowiec Borealis pływający pod banderą Wysp Bahama. Statki wycieczkowe cumować będą w większości przy Westerplatte, ponadto są awizowane przy Nabrzeżu Oliwskim oraz nabrzeżu Wolnego Obszaru Celnego II. Zawinięcia odbywać się będą według podobnego schematu - wejście statku wczesnym rankiem, pasażerowie schodzą na ląd i udają się na zwiedzanie atrakcji Trójmiasta oraz Pomorza, wyjście statku wieczorem w rejs do kolejnego portu. Dla Portu Gdańsk oraz Trójmiasta ruch statków wycieczkowych ma duże znaczenie, przynosi coraz większe dochody.