Gdynia wybrała wykonawcę obwodnicy Witomina. Będzie taniej, niż przewidywano

Budowa obwodnicy Witomina ma zacząć się najpóźniej w styczniu 2025 r.

Gdynia wstępnie przeznaczyła  na budowę obwodnicy Witomina  130 401 110,616 zł. Okazało się jednak, że oferty firm uczestniczących w przetargu były o kilkadziesiąt milionów złotych niższe. Wygrała  oferta konsorcjum Polimex Infrastruktura Sp. z o.o. – Polimex Mostostal SA  opiewająca na  78 549 311,39 zł. Jak przyznał wiceprezydent Gdyni Bartłomiej Austen, kolejni oferenci wymieniali kwoty od powyżej 80 mln zł do prawie 100 mln zł.  

- Cieszy, że oferty dużo niższe, niż szacunki. To bardzo duża ulga dla gminy i dla mnie. Chcemy zacząć jak najszybciej, najpóźniej w połowie stycznia - powiedział Bartłomiej Austen podczas spotkania z dziennikarzami. Dodał jednak, że zawarcie umowy z wybranym wykonawcą będzie możliwe po upływie terminu na wniesienie odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej lub po rozstrzygnięciu ewentualnych odwołań.

PRZECZYTAJ TEŻ: Gdynia: Dziewięciu chętnych do budowy Obwodnicy Witomina

Obwodnica Witomina. Po dwa pasy ruchu i wiadukt

Koncepcja budowy obwodnicy Witomina jest efektem wieloletnich działań i szczegółowych analiz układu komunikacyjnego w tej części Gdyni.

- Będzie to droga o długości 2585 metrów, z dwoma pasami ruchu dwa pasy ruchu w obu kierunkach – w tym buspasy - informuje Bartłomiej Austen. -  W ramach zadania powstanie też kładka pieszo-rowerowa, dwa przepusty dla zwierząt na odcinku leśnym, a także wiadukt nad ulicą Witomińską.

Obwodnica Witomina będzie zaczynać się przed pętlą autobusową na ulicy Sosnowej, na odcinku leśnym ul. Chwarznieńskiej, natomiast jej zakończenie przewidziane jest ok. 400 metrów od skrzyżowania ulic Witomińskiej z Kielecką.

Nowa droga, będąca dużym ułatwieniem dla mieszkańców Chwarzna i Wiczlina, oznacza niestety konieczność wycięcia łącznie 27 ha lasów TPK. Niewielka część to lasy komunalne, pozostały drzewostan należy do Nadleśnictwa Gdańsk.

Gdynia chce, by  roboty budowlane zostały zakończone  w terminie 20 miesięcy od daty podpisania umowy. Odbiór prac ma nastąpić  w terminie o 2 miesiące dłuższym od terminu wykonania robót, a następnie - w ciągu kolejnych 7 tygodni – ma zostać dostarczona  decyzja o pozwoleniu na użytkowanie. Z tego wynika, że z obwodnicy kierowcy będą mogli skorzystać najwcześniej na przełomie 2026 i 2027 roku.