Czy można przyspieszyć załadunek statków o 50 procent? Jak najbardziej! W Porcie Gdynia już w marcu ma rozpocząć pracę shiploader – urządzenie umożliwiające przeładunek zboża ze znacznie większą wydajnością niż system dźwigów z chwytakami. Shiploader może obsługiwać statki typu panamax (do 65 tysięcy ton), zaś dzięki jego zastosowaniu roczny potencjał przeładunkowy portu w tej grupie ładunków wzrośnie do 4,7 mln ton.
Co się dzieje z tczewską starówką? To pytanie nurtuje wielu mieszkańców grodu Sambora. Poznikało dużo lokali handlowych, gastronomicznych. W ich miejsce pojawiło się sześć Żabek, cztery lokale serwujące kebaby i kilka second handów... To raczej nie jest szczyt marzeń tczewian. Jak widzą to co się dzieje przedsiębiorcy, którzy nadal prowadzą swoją działalność na Starym Mieście? Ich przemyślenia są dobrym wstępem do dyskusji o przyczynach obecnego stanu i możliwościach zmiany niebezpiecznego trendu.
Doskonałe wyniki osiągnęły polskie porty morskie w roku 2022. Tylko w trzech wiodących portach: Gdańsk, Gdynia oraz Szczecin-Świnoujście, przeładowano ponad 133 miliony ton towarów, co, w porównaniu do roku 2021, stanowi wzrost o 18 procent. Port gdański, pod względem ilości przeładunków, zajmuje drugie miejsce na Bałtyku i osiągnął najlepszy wynik w historii polskich portów.
Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył karę 22 mln zł na spółkę Vectra z Gdyni, która jego zdaniem jednostronnie, bez podstawy prawnej, zmieniła zapisy umowy na czas nieoznaczony, a następnie bezprawnie podwyższała opłaty za internet i telewizję. Chodzi o lata 2019-2020. - Nie podzielamy stanowiska Urzędu i nie zgadzamy się z nałożonymi bezprecedensowymi sankcjami. Będziemy dochodzić naszych racji przed kolejnymi instancjami – informuje nas Biuro Prasowe spółki Vectra
Popularny wśród przyszłych panien młodych salon sukni ślubnych Livia na Przymorzu w Gdańsku został z dnia na dzień zamknięty. Klientki dowiedziały się o tym z sms-owych wiadomości od właścicielki. Kwota zobowiązań salonu to około 105 tys. złotych.
Ponad 160-metrowy prom Wawel uderzył w nabrzeże. Badane są okoliczności tego zdarzenia.
16 startów i lądowań samolotów pasażerskich odbyło się w strefie bez kontroli na gdańskim lotnisku – poinformował, odnosząc się do sytuacji absencji kontrolerów lotów w niedzielę 6 listopada 2022 r. w Rębiechowie portal TVN24.pl, który wskazał też, że późniejsza analiza ujawniła wówczas „ryzyko krytyczne”. Odpowiadająca za obsługę połączeń w tym zakresie Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wydała oświadczenie dotyczące publikacji, w którym zarzuca dziennikarzowi wprowadzenie w błąd opinii publicznej, ale nie zaprzecza, że opisana przez niego sytuacja miała miejsce.
Daniel Obajtek zapowiedział w Gdańsku budowę morskiego terminalu przeładunkowego na Martwej Wiśle. Jak zapewniał prezes Orlenu, to strategiczna decyzja dla płockiego koncernu, która pozwoli usprawnić proces logistyczny na zapleczu gdańskiej rafinerii.
Niemal 4,58 miliona pasażerów, i pod tym względem trzecie miejsce w kraju, oraz malejący dystans do rekordowego 2019 roku, prawie 23 mln zł zysku netto, a więc oznaki, że za chwilę wrócimy do „starych dobrych czasów” (sprzed pandemii COVID-19). Władze Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy w Rębiechowie w czwartek, 19 stycznia podsumowały 2022 rok i zapowiadają, że w 2023 roku zamierzają przekroczyć liczbę niemal 5,38 mln osób odprawionych i przyjętych 4 lata wcześniej.
Główny Inspektorat Rybołówstwa Morskiego ma nowego szefa. Na to stanowisko mianowany został Krzysztof Sławski, w ostatnich latach kierownik oddziału Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego w Bytowie. Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi nie podało przyczyn odwołania poprzedniego szefa inspektoratu Marka Sildatka i powołania Krzysztofa Sławskiego.
Panattoni oraz Dekpol Budownictwo wspólnie wspierają schronisko dla zwierząt w Tczewie w ramach nowej inicjatywy dewelopera. To program pilotażowy, a tczewski azyl jest pierwszym na liście do wsparcia. Dzięki zaangażowaniu firm nie tylko wykonano nowe zadaszenie boksów, ale i zakupiono karmę.
Gdyby się dobrze rozejrzeć dookoła, pewnie każdy z nas mógłby dać przykład zamknięcia jakiegoś interesu, który przez długie lata w miarę dobrze prosperował. Znikają osiedlowe sklepiki, kioski, punkty usługowe. Jak podaje Centralna Ewidencja i Informacja o Działalności Gospodarczej, liczba likwidowanych firm rok do roku wzrosła aż o 17 procent. Oznacza to, że tylko przez trzy kwartały ubiegłego roku w całym kraju złożono 157 tysięcy wniosków o zamknięcie działalności! Niektórzy wybierają inną drogę, na razie zawieszają interesy – tu zanotowano jeszcze większy wzrost, aż o 30 procent. Powie ktoś – nie będzie sklepiku, najwyżej pójdę do marketu. Byłoby to bardzo krótkowzroczne podejście.
.png)
