W ubiegłym tygodniu - w środę i w piątek - na ulice Gdyni nie wyjechało kilkadziesiąt autobusów i trolejbusów. To skutek braku kierowców i narastającego od dawna kryzysu w gdyńskiej komunikacji miejskiej. - Zwróciliśmy się do przewodniczącego Rady Miasta, by zorganizował okrągły stół z udziałem prezydent Aleksandry Kosiorek, szefa ZKM, przedstawicieli miejskich i prywatnych spółek przewozowych - mówi Łukasz Piesiewicz, radny KORMiL.
Ożywienie gospodarcze w Śródmieściu, rozładowanie ruchu samochodowego, a przede wszystkim wsparcie gdyńskiej kultury i sportu - oto cel inicjatywy Koalicji Ruchów Miejskich oraz Platformy Obywatelskiej w Gdyni. W mieście zbierane są podpisy pod obywatelskim projektem uchwały wprowadzenia darmowych biletów komunikacji miejskiej dla osób jadących do teatru, kina lub na mecz.
Autobus miejski zasilany wodorem od poniedziałku, 4 września można spotkać na ulicach Gdyni. Trwają testy pojazdu zasilanego paliwem uznawanym za przyszłość w dziedzinie motoryzacji. Wyjątkowy autobus będzie można zobaczyć jeszcze we wtorek, 5 września.
Komunikacja miejska to znak firmowy nowoczesnego miasta, do którego miana, jak sądzę, Gdynia wciąż aspiruje. Cięcia połączeń i podwyżki cen biletów będą skutkowały wieloma negatywnymi zjawiskami, w tym wykluczeniem komunikacyjnym osób starszych, które bardzo często podróżują z jednego końca Gdyni na drugi, w poszukiwaniu świadczeń lekarskich – pisze dr Wojciech Ogrodnik, przewodniczący Zarządu Dzielnicy Wzgórze św. Maksymiliana, aktywista Stowarzyszenia Wszystko Dla Gdyni.
Mimo fali protestów, Urząd Miasta Gdyni nie planuje wycofywać się ze swojej decyzji o reorganizacji rozkładów komunikacji miejskiej, w tym likwidacji aż 11 linii autobusowych. Zmiany mają wejść w życie w najbliższy poniedziałek, 30 stycznia.
Aż 11 linii autobusowych zostanie zlikwidowanych w ramach przebudowy systemu komunikacji miejskiej w Gdyni. Od 30 stycznia autobusy będą kursować rzadziej albo wcale, jak w przypadku linii nocnych pomiędzy godziną 2. a 3.30. Władze miasta tłumaczą zmiany rosnącymi kosztami świadczenia usług przez przewoźników.
Jezdnia ulicy Rdestowej w Gdyni zapadła się w czwartek, 17 lutego rano na wysokości dawnej Giełdy Towarowej. Przez kilkadziesiąt minut ruch pojazdów był tam bardzo utrudniony, a przejazd autobusów miejskich – niemożliwy. Obecnie ruch został już przywrócony, odbywa się wahadłowo.
Nowy rozkład jazdy autobusów i trolejbusów wchodzi w życie od 1 lutego w Gdyni. Nie są nim zachwyceni m.in. społecznicy, bo zmniejszy się częstotliwość kursowania wielu linii trolejbusowych oraz kilkunastu autobusowych. Zlikwidowanych zostanie także część kursów. ZKM konieczność zmian tłumaczy pandemią i zmniejszeniem liczby pasażerów. Jednocześnie zapowiada nową jakość usług - jeszcze w tym roku na ulice Gdyni wyjadą nowe autobusy elektryczne.