grupa lotos

Najwyższa Izba Kontroli szykuje zawiadomienie do prokuratury z związku możliwymi nieprawidłowościami przy przejęciu Grupy Lotos przez Orlen. Taką informację przekazał w rozmowie z „Rzeczpospolitą” prezes NIK Marian Banaś. Dotychczasowe próby skontrolowania płockiego koncernu pod kątem transakcji wchłonięcia Lotosu nie doszły do skutku.

Prezydent Gdańska nie przebiera w słowach, oceniając zarówno sprzedaż Lotosu, jak i partnerów tzw. fuzji z Orlenem. W wywiadzie udzielonym WP oraz na Twitterze stwierdziła, że, na skutek decyzji PiS, gdańska spółka trafia w ręce „łapówkarzy, przestępców i morderców”. Słowa te padły w odniesieniu do węgierskiej spółki MOL, uzależnionej kapitałowo od rządu w Budapeszcie.

Orlen oficjalnie przejął kontrolę nad Lotosem i szykuje się do podziału jego majątku pomiędzy partnerów transakcji. W tym samym czasie wychodzą na jaw fakty kompromitujące władze węgierskiego MOL-a, który przejmie 417 stacji należących do gdańskiej spółki.

Grupa Lotos stała się częścią Orlenu. W poniedziałek, 1 sierpnia spółki poinformowały o sformalizowaniu procesu połączenia, co nastąpiło na skutek wpisu do Krajowego Rejestru Sądowego.

Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen na swoim profilu na Twitterze poinformował: „Uzyskaliśmy zgodę KE na połączenie PKN ORLEN i Grupa LOTOS! To przełomowy moment dla skutecznego przeprowadzenia transformacji energetycznej, zwiększania niezależności surowcowej i bezpieczeństwa regionu. Teraz finalną zgodę na połączenie muszą wyrazić akcjonariusze obu spółek”.

Sprawa sprzedaży Lotosu wróciła ze zdwojoną siłą. Do argumentów o możliwie szkodliwej, z ekonomicznego punktu widzenia, transakcji dołączyły te natury politycznej. Eksperci wątpią, by władze PiS i Orlenu wycofały się z zapowiadanej fuzji. Jak mówią, poparcie Orbana jest potrzebne rządzącej partii do rozgrywania konfliktu w Unii Europejskiej.

W Lotosie trwa kolejna tura negocjacji płacowych pomiędzy związkami zawodowymi a zarządem koncernu. W środę, 23 lutego przed siedzibą spółki protestowali pracownicy, domagając się m.in. podwyżek inflacyjnych.

Mamy do czynienia z naruszeniem prawa, a przynajmniej poruszaniem się na jego granicy – mówią przedstawiciele Nowej Lewicy na Pomorzu na temat sytuacji pracowników Lotosu w zakresie gwarancji zatrudnienia i wynagrodzenia po przejęciu rafinerii przez Saudi Aramco. Zdaniem Jolanty Banach, Orlen zaniedbuje swoje ustawowe obowiązki oraz unika dialogu ze związkowcami, czym narusza przepisy prawa.

Pomorska Rada Przedsiębiorczości zabrała głos w sprawie Polskiego Ładu oraz fuzji Lotosu z Orlenem. – Utrata niezależności przez Grupę LOTOS odbije się negatywnie na powiązaniach gospodarczych z setkami regionalnych firm kooperujących z nią w sferze usługowej, badawczo-rozwojowej, a także turystycznej – pisze Rada.

Czy były prezes Lotosu stanie na czele MOL Polska, które za kilkanaście miesięcy przejmie w zarząd cześć aktywów Grupy Lotos, w tym jej 417 stacji paliw? Robert Pietryszyn wymieniany jest jako kandydat do tej roli, m.in. z racji działalności w agencji public relations R4S.

W imię ambicji byłego wójta Pcimia, niszczy się gospodarczą perłę Pomorza. I po co? Tylko po to, aby stworzyć molocha, który będzie spełniać polityczne zamówienia władzy – mówi europoseł Janusz Lewandowski.

Powitaliśmy nowy 2022 rok ze świadomością, że straciliśmy nasze pomorskie „srebra”. Właścicielem zarówno koncernów Energa i Lotos, jak i gazety codziennej „Dziennik Bałtycki”, stał się płocki PKN Orlen. W ostatnich dniach Pomorzan zelektryzowała informacja o planie wyprzedaży przez Orlen dużej części aktywów Grupy Lotos. Nabywcami będą między innymi saudyjski koncern Saudi Aramco i węgierski koncern MOL z rosyjskim udziałowcem, który zakupi 417 stacji paliw sieci detalicznej Lotosu. Paweł Olechnowicz – twórca sukcesu Lotosu, który przez wiele lat budował potęgę tej firmy, zwiększając przerób ropy naftowej z 3 do ponad 10 milionów ton, oraz mozolnie budując sieć sprzedaży, nadal nie wierzy w ten absurdalny, jego zdaniem, plan likwidacji dobrej państwowej firmy. Dlaczego i jak do tego doszło? Kto zawiódł? Dlaczego jej nie obroniliśmy?