port gdynia

O tym, że Wojciech Kodłubański był w SB, w Gdyni wiedziano od dawna. Nie przeszkadzało mu to w doradzaniu rządowi Jerzego Buzka, zasiadaniu w radach nadzorczych spółek, odbieraniu odznaczeń. Co się stało, że po 37 latach wybuchła afera?

Port Zewnętrzny stanie się przedłużeniem istniejącego Mola Węglowego. Pogłębione nowe akweny Portu Gdynia przy Nabrzeżach Portu Zewnętrznego uzyskają głębokość przy nabrzeżach 17 metrów

Była już wiceprezydent Gdyni Katarzyna Gruszecka-Spychała została wiceprezesem zarządu Portu Gdynia.

Pływający wycieczkowiec ma ponad 250 metrów długości, 11 pokładów i prawie 600-osobową załogę, która czuwa nad komfortem 2050 pasażerów. Mowa o statku AIDAdiva, pierwszym pływającym kolosie, który w tym sezonie wpłynął do gdyńskiego portu.

Po zakończonym bez wyłonienia zwycięzcy pierwszym konkursie, w ramach drugiego postępowania udało się wyłonić nowego prezesa Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. Na to stanowisko powołany przez radę nadzorczą spółki został Piotr Gorzeński – menedżer z doświadczeniem m.in. w branży morskiej i paliwowej.

Dar Młodzieży - statek szkolny Uniwersytetu Morskiego w Gdyni - wyszedł z portu w kolejny rejs szkoleniowy, prowadzący tym razem po wodach europejskich. Fregata zawinie m.in. do belgijskiej Antwerpii oraz hiszpańskiego Algeciras. Powrót jednostki planowany jest 19 maja.

OT Port Gdynia – jeden z terminali w gdyńskim porcie – dzięki przeprowadzonym inwestycjom może już przyjmować statki klasy panamax, czyli przewożące nawet 80 tysięcy ton ładunku, o zanurzeniu do 14,5 metra. Aby tak się stało, trzeba było przebudować wejście do portu, pogłębić kanał portowy oraz basen Nabrzeża Rumuńskiego. Teraz terminal jest w stanie przeładowywać około 18 tysięcy ton produktów agro na dobę.

Prezentacja i wodowanie jubileuszowych puzzli „Port Gdynia – 100 lat” odbyły się we wtorek 21 listopada w Muzeum Miasta Gdyni. Z każdego sprzedanego egzemplarza 5 zł trafi na rzecz gdyńskiego Domu Hospicyjnego dla Dzieci „Bursztynowa Przystań”

Premier Mateusz Morawiecki przyjechał w poniedziałek, 22 maja do portu morskiego w Gdyni. Zapewnił, że kierowany przez niego rząd energicznie pracuje nad zapewnieniem możliwości wywozu zboża z Polski, podobnie jak wcześniej zapewnił dostawy węgla i zapasów gazu. Premier stwierdził także, że rolnicy będą mieli możliwość sprzedania zboża po korzystnej cenie.

Port Gdynia rozpoczął sezon wycieczkowców i od razu pobił rekord. We wtorek, 2 maja przy Nabrzeżu Francuskim zacumowała MSC Fantasia. To najdłuższy statek pasażerski, jaki kiedykolwiek zawinął do polskich portów. Ma 333 m długości!

Spotkanie w Gdyńskim Centrum Kultury zakończyło 3-dniową serię konsultacji społecznych poświęconych wariantom przebiegu Via Maris, czyli nowej drogi, która połączy węzeł Gdynia Północ z przyszłą obwodnicą Władysławowa oraz Jastrzębiej Góry. Trasa jest kluczowa z racji usprawnienia ruchu w obrębie głównej arterii Małego Trójmiasta Kaszubskiego oraz dojazdu w kierunku Półwyspu Helskiego. Ostatnie z cyklu spotkań odbędzie 13 marca, w Kosakowie.

Czy można przyspieszyć załadunek statków o 50 procent? Jak najbardziej! W Porcie Gdynia już w marcu ma rozpocząć pracę shiploader – urządzenie umożliwiające przeładunek zboża ze znacznie większą wydajnością niż system dźwigów z chwytakami. Shiploader może obsługiwać statki typu panamax (do 65 tysięcy ton), zaś dzięki jego zastosowaniu roczny potencjał przeładunkowy portu w tej grupie ładunków wzrośnie do 4,7 mln ton.