To już nie pytanie, co dalej z obwodnicą Starogardu Gdańskiego? Teraz niewiadomą jest jedynie, kto wybuduje tę tak potrzebną arterię komunikacyjną. Właśnie wysłano do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę tej obwodnicy w ciągu drogi krajowej nr 22. To druga inwestycja w województwie pomorskim z Programu budowy 100 obwodnic.
Pojawiły się pogłoski, że obwodnica Starogardu spadła z listy inwestycji planowanych do realizacji w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–30. Poseł Patryk Gabriel nic o tym nie wie. Informacji o wycofaniu finansowania dla budowy starogardzkiej obwodnicy nie potwierdza także Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Czy nowy poseł z Kociewia zna oczekiwania i potrzeby mieszkańców powiatów tczewskiego? Zapytaliśmy o to Patryka Gabriela, dotychczasowego wicestarostę starogardzkiego.
Zapadła już decyzja o przebiegu obwodnicy Starogardu Gdańskiego. Trasa będzie miała długość ponad 16 km i powstanie na południe od miasta. Projekt przewiduje budowę czterech węzłów drogowych. Inwestycja otrzymała pozytywną opinię środowiskową. Obecnie trwają prace nad przygotowaniem koncepcji programowej.
W przetargu na wykonanie koncepcji programowej obwodnicy Starogardu Gdańskiego w ciągu drogi krajowej nr 22 zwyciężyła oferta firmy Europrojekt Gdańsk. Wykona ją za ponad 4,7 mln zł. W środę. 15 grudnia została podpisana umowa. Gotowa dokumentacja będzie podstawą do ogłoszenia przetargu na projekt obwodnicy i jej budowę.