Długie Pobrzeże w części otwarte, działa już kładka na Wyspę Spichrzów

Remont Długiego Pobrzeża. Działa już kładka na Wyspę Spichrzów 

Po kilku miesiącach przerwy, spowodowanej remontem nabrzeża Motławy, uruchomiono obrotową kładkę z Długiego Pobrzeża na wysokości ul. Św. Ducha na północny cypel Wyspy Spichrzów. Dzięki temu, by się tam dostać, nie trzeba już korzystać wyłącznie z Zielonego Mostu. To nie jedyna dobra wiadomość – udostępniono też większość Długiego Pobrzeża.

Po zakończeniu wielomiesięcznych prac, związanych ze wzmocnieniem konstrukcji nabrzeża Motławy i układaniem nawierzchni, dla pieszych otwarto bulwar na Długim Pobrzeżu wzdłuż nabrzeża - choć tylko do wysokości Żurawia. Tutaj teren jest nadal ogrodzony. Z drugiej strony można przejść do Żurawia od Targu Rybnego.

PRZECZYTAJ TEŻ: Remont Długiego Pobrzeża. Przedsiębiorcy drżą o swoje biznesy

Niektóre prace będą prowadzone na odcinkach oddanych do użytku także w najbliższych tygodniach. To m.in. o montaż oświetlenia i tzw. małej architektury, a także prace wykończeniowe na murkach. Mają się zakończyć na przełomie lipca i sierpnia.

- Zostaje nam jeszcze jeden odcinek przed Żurawiem. Prace w tym miejscu będą kontynuowane już po wakacjach, ponieważ są one dość skomplikowane, i należy je w odpowiedni sposób skoordynować - poinformował na Facebooku Piotr Grzelak, zastępca prezydent Gdańska.

Długie Pobrzeże. Kiedy koniec remontu? 

Całe półkilometrowe Długie Pobrzeże od Mostu Zielonego do Targu Rybnego ma być gotowe w połowie 2025 roku. Koszt inwestycji to 55 mln zł. Głównym celem remontu Długiego Pobrzeża jest wzmocnienie nabrzeża. 

Wykonano m.in. nowe ścianki szczelne i przebudowano kolektor odprowadzający wody opadowe z ul. Św. Ducha. Nabrzeże będzie wykończone podobnie do tego na Wyspie Spichrzów po drugiej stronie Motławy. Nadal będzie tam miejsce dla niewielkich jednostek pływających, m.in. dla białej floty i barek. Inwestycja przewiduje także montaż pachołów cumowniczych, belek odbojowych i drewnianych okładzin nabrzeży.