Urząd Morski w Gdyni

Placówka Urzędu Morskiego w Gdyni, zlokalizowana w Gdańsku Jelitkowie została udostępniona do zwiedzania, do 29 sierpnia. Można obejrzeć m.in. izbę muzealną z ciekawymi, unikatowymi eksponatami. Pracownicy Urzędu Morskiego ponadto opowiedzą o pracy nad ochroną wybrzeża, np. po co budowane są wydmy, dlaczego pracują pogłębiarki i na czym polega refulacja.

Zejście na plażę nadbałtycką nr 37 w Lubiatowie, w gminie Choczewo będzie nieczynne do najbliższego piątku. Przyczyną prace nad umocnieniem zjazdu na plażę. W tym czasie wypoczywający powinni korzystać z sąsiednich dojść nr 38 i 39.

Zmienione przepisy portowe dotyczące portu i śluzy Nowy Świat na Mierzei Wiślanej wejdą w życie 3 maja. Wprowadzono je na podstawie doświadczenia wynikającego z ponad rocznego użytkowania obiektu, nazywanego potocznie „przekopem mierzei”. Najbardziej widoczną zmianą jest wprowadzenie większej liczby godzin śluzowania w obie strony.

Kolejny, czwarty już etap budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską to prace pogłębiarskie na rzece Elbląg, od ujścia rzeki do zalewu do elbląskiego portu. To 8,6 km toru wodnego, który ma mieć głębokość 5 m. Pogłębianie ma się zakończyć do 20 listopada bieżącego roku. W Urzędzie Morskim w Gdyni podpisano umowę z wykonawcą.

Nie pojawiło się ożywienie w ruchu jednostek pływających przez kanał żeglugowy Nowy Świat, nazywany potocznie przekopem Mierzei Wiślanej – taki wniosek można wyciągnąć z opublikowanych przez Urząd Morski w Gdyni danych na temat liczby statków korzystających z możliwości śluzowania i przejścia z Zatoki Gdańskiej na Zalew Wiślany bądź w stronę przeciwną. W całym 2023 roku było takich jednostek łącznie 1589.

Urząd Morski w Gdyni pozostaje obecnie bez dyrektora - piastujący to stanowisko kpt. ż.w. Wiesław Piotrzkowski został odwołany decyzją ministra infrastruktury. Urząd oczywiście pracuje bez zakłóceń, kierują nim dotychczasowi zastępcy dyrektora. Przyczyn odwołania nie podano, podobnie jak nazwiska nowego szefa instytucji.

Niedawne sztormy na Bałtyku spowodowały wiele szkód na Wybrzeżu. Najpoważniejsze zniszczenia żywioł poczynił w Lubiatowie, gdzie morze „zabrało” część brzegu. Osunęła się także część klifu w Gdyni-Orłowie, choć akurat w tym miejscu to naturalna sytuacja wywołana siłami przyrody. Trzeba zachować ostrożność – usuwanie szkód rozpocznie się dopiero po zakończeniu tzw. sezonu sztormowego.

Ruch kołowy przez most nad rzeką Elbląg w miejscowości Nowakowo rozpoczął się w środę, 5 lipca. Obiekt zbudowano w ramach projektu „Drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”, której inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni.