elektrownia jądrowa choczewo

Polskie Elektrownie Jądrowe podpisały umowę na projekt drogi technicznej do konstrukcji morskiej MOLF, koniecznej do transportu elementów elektrowni jądrowej. Droga zostanie oddana do użytku pod koniec 2026 roku, około dwa lata przed planowanym terminem wylania pierwszego betonu jądrowego elektrowni Lubiatowo-Kopalino. Wykonawcą prac została firma Budimex.

Umowę projektową pierwszej polskiej elektrowni jądrowej podpisano w Arkadach Kubickiego na Zamku Królewskim w Warszawie. Uczestnikami spotkania byli m.in. premier Mateusz Morawiecki, ambasador USA w Polsce Mark Brzezinski oraz przedstawiciele firm Westinghouse i Bechtel, które będą mieć zasadniczy udział w przygotowaniu pierwszej polskiej siłowni jądrowej.

Pociągi towarowe i osobowe, w przypadku uruchomienia, pojechać mają z prędkością nawet 120 kilometrów na godzinę linią kolejową, która prowadzić ma do planowanej elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino w gminie Choczewo na Pomorzu. W piątek 10 marca 2023 roku podpisano umowę na dokumentację projektową. Na razie nie wiadomo jeszcze, który z wariantów przebiegu inwestycji doczeka się realizacji.

Samorządowcy z powiatów wejherowskiego, puckiego i lęborskiego przyjęli zaproszenie marszałka województwa pomorskiego Mieczysława Struka i w Urzędzie Marszałkowskim dyskutowali o wzajemnej współpracy przed i w trakcie budowy elektrowni atomowej. Ta ma powstać w gminie Choczewo.

GDDKiA ogłosiła przetarg na sporządzenie dokumentacji budowy drogi krajowej do gminy Choczewo w województwie pomorskim. Nowa trasa, o długości ok. 25 km, ma umożliwić sprawny dojazd w kierunku miejsca planowanego przez inwestora na lokalizację elektrowni jądrowej.