dworzec gdańsk główny

Otwarto naziemne przejście dla pieszych przy dworcu Gdańsk Główny. Udostępnienie przejścia nie oznacza jednak końca robót. W najbliższym czasie wykonawca przystąpi do prac związanych z przebudową peronów tramwajowych i montażem wiat przystankowych. Piesi się cieszą, kierowcy mniej.

Czy ma sens instalowanie drogiej windy, która przejeżdża „między piętrami” zaledwie 30 centymetrów? – zastanawia się część podróżnych, odwiedzających wyremontowany przed kilkoma miesiącami dworzec Gdańsk Główny. – Takie pytania może zadawać tylko osoba, która nie musi na wózku pokonywać codziennie schodów i stromych podjazdów – mówi Aleksandra Perycz-Szczepańska, matka dorosłego niepełnosprawnego syna Szymona.

Dworzec Gdańsk Główny im. Mieczysława Jałowieckiego – tak od teraz brzmi oficjalna nazwa dworca kolejowego położonego w centrum miasta. Pamiątkową tablicę z wizerunkiem patrona, umieszczoną na elewacji obiektu, odsłonięto przy okazji uroczystości, która odbyła się we wtorek, 5 grudnia, z udziałem prawnuka Mieczysława Jałowieckiego oraz przedstawicieli PKP.

Zmodernizowany budynek dworca Gdańsk Główny znalazł uznanie w oczach pasażerów oraz miłośników kolejnictwa. W tegorocznej edycji konkursu Dworzec Roku, organizowanego przez Fundację ProKolej, przebudowany obiekt zdobył Nagrodę Publiczności, gromadząc największą liczbę głosów. Nagrodę Główną przyznano dworcom doliny Popradu.

Kiedy wreszcie nastąpi koniec rozpoczętej wiosną 2020 przebudowy zabytkowego dworca Gdańsk Główny? Można pytać inwestora, który co rusz przesuwa zapowiadany termin odbioru. Można pytać wróżki. A można spróbować samemu zgadnąć, a wynik obstawić to w biurze bukmacherskim. Najwięcej mogą zarobić optymiści, którzy wierzą, że z dworca skorzystamy jeszcze w tym roku. Jeśli ich przewidywania się sprawdzą – dostaną 2,09 zł za każdą postawioną wcześniej złotówkę.

Budowa przejścia naziemnego przy dworcu Gdańsk Główny jednak możliwa? Jak poinformował posłankę Agnieszkę Pomaską sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, resort czeka na wejście w życie przepisów, które „uelastycznią” podejście do warunków techniczno-budowlanych, jakie powinny spełniać przejścia, oraz nie będą precyzować minimalnych odległości pomiędzy nimi. To ostatnie wziął pod uwagę wojewoda, odmawiając miastu wydania zgody na realizację inwestycji drogowej.

Czy zamierza Pan zmienić absurdalny zapis dotyczący naziemnych przejść dla pieszych w rozporządzeniu z 1999 r.? – pyta ministra infrastruktury posłanka Agnieszka Pomaska, po tym jak decyzja Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego stanęła na drodze budowy nowego przejścia w sąsiedztwie dworca Gdańsk Główny. Chodzi o regulacje ograniczające lokalizację tzw. zebr w odległości nie mniejszej niż 200 m od innych skrzyżowań. W świetle obowiązującego prawa, planowana inwestycja „koliduje” ze skrzyżowaniem Wałów Jagiellońskich z ul. Bastion św. Elżbiety.

Do uszkodzenia trakcji elektrycznej na dworcu kolejowym Gdańsk Główny doszło w środę, 22 grudnia o godz. 12:20. Jak informuje spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, z czterech torów aktualnie czynne są dwa, pociągi kursują bez opóźnień. Usterka ma być usunięta do godziny 16:00.