.png)
Remont drogi na Mierzei Wiślanej. Gdzie są utrudnienia?
Jak informują lokalne samorządy, na przebudowywanym odcinku drogi wojewódzkiej nr 501 między Stegną a Krynicą Morską funkcjonują obecnie cztery miejsca, w których ruch sterowany jest wahadłowo:
- między Stegną a Muzeum Stutthof,
- między Urzędem Gminy w Sztutowie a Polo Marketem,
- od rogatek Kątów Rybackich w kierunku Skowronek,
- na wysokości miejscowości Przebrno.
PRZECZYTAJ TEŻ: Ruszył remont drogi z Mikoszewa do Jantara na Mierzei Wiślanej. Kolejne utrudnienia dla kierowców
Na tych odcinkach ruch jest sterowany ręcznie przez uprawnione osoby, wyznaczone przez wykonawcę remontu. Taki sposób regulacji ogranicza uciążliwość wahadła, ponieważ osoby te mogą dostosować czas otwarcia danego kierunku drogi do liczby samochodów.
Pamiętać warto, że wprowadzono dwa objazdy stref robót:
- drogą powiatową (ul. Przemysłowa) z Rybiny do Sztutowa,
- drogami lokalnymi w Sztutowie: ulicami: Krótką, Obozową, Morską.
Remont drogi na Mierzei Wiślanej. Prace w Sztutowie przedłużone
Roboty w centrum Sztutowa musiały zostać przedłużone. Już w ich trakcie pojawiła się konieczność wykonania dodatkowych, wcześniej nieprzewidzianych zmian w podziemnej infrastrukturze wodociągowej oraz teletechnicznej. Część wpustów ściekowych została uszkodzona przez samochody. W trakcie ostatniego weekendu wpusty układano przy krawężnikach i oczyszczano nawierzchnię.
Układana jest teraz ścieralna warstwa nawierzchni po lewej stronie drogi, potem ruch zostanie przełożony na jej już gotową stronę. Prowadzone są też prace na skrzyżowaniu ulic Gdańskiej i Zalewowej.
PRZECZYTAJ TEŻ: Droga ze Stegny do Krynicy Morskiej idzie do remontu
Od czwartku, 3 sierpnia planowane jest układanie warstwy ścieralnej na całym remontowanym odcinku w Sztutowie, po drugiej stronie jezdni wraz ze skrzyżowaniem ulic Gdańskiej i Zalewowej. Ruch dwukierunkowy na tym odcinku powinien zostać przywrócony w piątek, 4 sierpnia.
Wykonawca remontu – Budimex – podkreśla:
„Przepraszamy za utrudnienia, budujemy dla Was!”.
Prace na całej drodze na Mierzei Wiślanej prowadzone będą do listopada 2024 roku. Ich koszt to ok. 98 milionów złotych.
Napisz komentarz
Komentarze