Forum Gospodarki Morskiej, czyli debata o przyszłości

Temat Forum określa główne kierunki sześciu paneli, które są przygotowywane w trakcie tego spotkania ludzi związanych z szeroko rozumianą branżą morską: Przemysł okrętowy; Porty morskie; Logistyka morska; Energia odnawialna; Biznes w żeglarstwie; Cyberbezpieczeństwo i żegluga autonomiczna. Każdy z tych zasadniczych tematów przyciąga uwagę, jest jak najbardziej aktualny, przynosi szanse rozwoju i równocześnie wyzwania związane z jego realizacją. 

Jak stwierdził Sławomir Kalicki, lider Forum Gospodarki Morskiej: - Chcemy, aby program debat był odpowiedzią na to, przed jakimi wyzwaniami stoją firmy z danego sektora. W tym roku przyjrzymy się sytuacji polskiej i europejskiej gospodarki morskiej oraz jej przyszłości w świetle obecnej sytuacji geopolitycznej. 

CZYTAJ TEŻ: Port Gdańsk chce szybko rozwijać relacje z chińskimi portami

Organizatorzy – samorząd miasta Gdyni oraz Agencja Rozwoju Gdyni sp. z o.o. - zapowiadają, że dyskusja w poszczególnych panelach tematycznych dotyczyć będzie z pewnością obecnej sytuacji gospodarczej, lecz ze wskazaniem przyszłych kierunków rozwoju danych sektorów, z określeniem wyzwań stojących przed nimi, zwłaszcza w kontekście zbliżającej się polskiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej. Można się spodziewać niezwykle interesującej i wartościowej wymiany poglądów, ponieważ Forum Gospodarki Morskiej na przestrzeni lat wypracowało sobie rangę największego w kraju spotkania przedstawicieli firm działających w sektorze gospodarki morskiej. Przekazują oni cenne opinie całego środowiska, także działających w nim organizacji branżowych. 

Polska będzie sprawować prezydencję w Radzie Unii Europejskiej już niedługo, od 1 stycznia do 30 czerwca 2025 roku. Nasz kraj, podobnie jak wszystkie państwa członkowskie UE, scedował na tę organizację część swoich suwerennych uprawnień, także sektorze gospodarki morskiej. Z kolei prezydencja daje możliwość realnego wpływu na politykę UE oraz decyzji podejmowanych przez jej organy – przedstawiciele danego państwa odpowiadają za ustalanie porządku obrad posiedzeń oraz prowadzenie negocjacji w gronie państw członkowskich. Mogą więc wprowadzać do agendy tych spotkań istotne tematy i problemy.

Jak wskazują organizatorzy Forum w Gdyni, doskonałym przykładem takich działań było zaangażowanie prezydencji hiszpańskiej oraz belgijskiej w zagadnienie stworzenia strategii dla przemysłu technologii morskich UE. Długo zabiegali o to producenci okrętowi z Europy zrzeszeni w SEA Europe, także polski Związek Pracodawców Forum Okrętowe. Komisja Europejska powinna wkrótce podjąć prace nad ww. strategią, mogą one znaleźć swój finał właśnie o okresie polskiej prezydencji. 

ZOBACZ TEŻ: Port Gdańsk: Mniejsze przeładunki zbóż, operatorzy czekają na transporty kukurydzy

Nasi przedstawiciele w UE mogą wykorzystać ten czas również dla poruszenia innych obszarów sektora gospodarki morskiej w Polsce: działania portów morskich, rybołówstwa, turystyki morskiej, pozyskiwania energii odnawialnej z morskich farm wiatrowych. Bardzo możliwe, że w trakcie Forum Gospodarki Morskiej pojawią się konkretne postulaty jeszcze w kolejnych dziedzinach, że powstaną wnioski, które można będzie potem przekazać stronie rządowej. 

- Polski rząd ma kilka miesięcy na to, by dobrze się przygotować do sprawowania tej funkcji. Czasu pozostało niewiele i trzeba go bardzo dobrze wykorzystać. O tym będziemy dyskutować w czasie paneli dyskusyjnych i rozmów kuluarowych – dodają organizatorzy spotkania w Gdyni.

Forum Gospodarki Morskiej odbędzie się 11 października (piątek) w Centrum Konferencyjnym Pomorskiego Parku Naukowo-Technologicznego w Gdyni, al. Zwycięstwa 96/98. Udział w Forum jest bezpłatny. Wymaga natomiast wcześniejszej rejestracji – została już otwarta - na stronie internetowej wydarzenia pod linkiem: forum.gdynia.pl/rejestracja. Warto się pospieszyć, bowiem ilość miejsc jest ograniczona.