Nowy szlak wodny do portu w Elblągu – nazywany potocznie przekopem Mierzei Wiślanej – robi się coraz droższy. Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt uchwały Rady Ministrów zmieniającej uchwałę w sprawie ustanowienia wieloletniego programu „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Projekt ten przewiduje zwiększenie planowanych wydatków na przekop o ponad 143 miliony złotych oraz wydłużenie terminu jego realizacji do roku 2024. Wykaz prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów podaje, że nowelizacja uchwały powinna wejść w życie w I kwartale tego roku. To nadal nie nastąpiło, czyli już mamy pewne opóźnienie.