mfw

Jaka jest prędkość wiatru na Bałtyku? Jaki jest ruch fal i prądów morskich? M.in. te parametry chce poznać spółka PGE Baltica, która rozpoczyna pomiary wietrzności dla morskiej elektrowni wiatrowej Baltica 1. Mają się one rozpocząć w maju 2022 roku i potrwają około dwóch lat.

Nie w Porcie Gdynia, jak pierwotnie zapowiadano, a w Porcie Gdańsk powstać ma terminal instalacyjny offshore. Decyzję taką podjęła Rada Ministrów. W odpowiedzi na nią Zarząd Morskiego Portu Gdańsk ogłosił postępowanie konkursowe, które wyłonić ma dzierżawcę „zainteresowanego zalądowieniem obszaru morskiego znajdującego się w granicach administracyjnych Portu, w tym na potrzeby wybudowania na nim terminalu instalacyjnego dla morskich farm wiatrowch”. Inwestycja ma być gotowa do 1 czerwca 2025 roku.

Orlen i PGE rywalizują na Bałtyku. To odpowiedź na opublikowane w Biuletynie Informacji Publicznej Ministerstwa Infrastruktury trzy ogłoszenia o możliwości składania kolejnych wniosków o wydanie pozwolenia lokalizacyjnego na budowę morskich farm wiatrowych. Grupa Orlen złożyła pod koniec stycznia 2022 r. wnioski o przyznanie 7 nowych koncesji, PGE natomiast – o przyznanie 3.

Morskie farmy wiatrowe w polskim obszarze Morza Bałtyckiego mają zostać uruchomione już za kilka lat. O potencjale płynącym z tego projektu, szansach dla przemysłu, rozwoju kadr i korzyściach dla Pomorza rozmawiamy z dr Kamilą Tarnacką, wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej.