Galar Gdański

Niespełna 2 lata temu w katastrofie Galara Gdańskiego I, jednej z niewielkich, stylizowanych na historyczne łodzi obwożących turystów po okolicach centrum miasta, śmierć poniósł 59-letni mężczyzna oraz dwie kobiety: 50-letnia i 27-letnia w wysokiej ciąży oraz jej nienarodzone dziecko, a dwie osoby zostały ranne. Teraz przed sąd trafi 19-letni w momencie wypadku sternik jednostki, któremu grozić może do 8 lat więzienia.

Nawet 12 lat więzienia grozić może armatorowi jednostki „Galar Gdański I”, w której katastrofie, jesienią 2022 roku zginęło 4 pasażerów, a dwoje kolejnych doznało obrażeń. Mężczyzna, który według prokuratury dopuścić się miał umyślnego przyczynienia się do sprowadzenia katastrofy w ruchu wodnym, nie przyznaje się do winy.

Czy człowiek jest w stanie siłą swoich mięśni otworzyć śluzę wodną na rzece? Pytanie wydaje się bezsensowne, kto bowiem będzie chciał podjąć się takiego zadania? Próbę siłowego otwarcia Śluzy Kamiennej w Gdańsku zarzucono jednak załodze jednej z łodzi Galara Gdańskiego. Cała sprawa pojawiła się w mediach społecznościowych. Temat podjął radny Gdańska Przemysław Majewski, na wyjaśnienia czeka Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej, własne postępowanie podjęła też policja, a Galar Gdański tłumaczy, że film nie przedstawia wszystkich okoliczności tej sprawy.