W ciągu najbliższego 1,5 roku do gdańskiej komunikacji miejskiej trafić ma 40 elektrycznych autobusów. Władze miasta nie wykluczają, że przyszłością jest wodór i zapowiadają koniec zakupów spalinowych pojazdów. W nieodległej przyszłości zniknąć ma zajezdnia przy ulicy Hallera zastąpiona przez wspólną autobusowo-tramwajową bazę na gdańskim Południu.