Gdańsk będzie miał nową zajezdnię tramwajową. Powstanie na Ujeścisku

Gdańsk: Będzie nowa zajezdnia tramwajowa. Gdzie powstanie?

Realizacja tej inwestycji to nie tylko odpowiedź na rosnące potrzeby mieszkańców dynamicznie rozwijających się dzielnic południowych, ale też wyraz naszej konsekwentnej polityki stawiającej na zrównoważony transport i ochronę środowiska. Zajezdnia, która powstanie w rejonie ulicy Warszawskiej, jest kluczowym elementem infrastruktury, niezbędnym do dalszej rozbudowy sieci tramwajowej. Bez niej dalszy rozwój komunikacji szynowej w tej części miasta nie byłby możliwy.

Aleksandra Dulkiewicz / prezydent Gdańska

Jak ma wyglądać nowa zajezdnia tramwajowa w Gdańsku?

Zajezdnia Ujeścisko zostanie wybudowana na działce o powierzchni około 4 hektarów. W ramach inwestycji powstanie nowoczesny kompleks techniczny z: 

• halą postojową dla 20 tramwajów, z możliwością rozbudowy do 30 pojazdów;
• stacją obsługi technicznej do przeglądów, drobnych napraw i codziennej konserwacji;
• nowoczesną myjnią dla tramwajów nowej generacji;
• dyspozytornią odpowiedzialną za zarządzanie ruchem i planowanie pracy taboru;
• układem torowym zintegrowanym z istniejącą siecią tramwajową
• oraz infrastrukturą umożliwiającą odstawianie tramwajów poza godzinami szczytu.

Zajezdnia ma być w pełni przystosowana do obsługi najnowszych tramwajów o długości 45-47 m. Oferować będzie nowoczesne warunki serwisowe oraz eksploatacyjne. Z kolei dogodne połączenie z ul. Warszawską zapewni łatwy dostęp zarówno dla pojazdów, jak i pracowników.

To miejsce będzie nie tylko zapleczem technicznym, ale przede wszystkim centrum obsługi naszego rozwijającego się systemu tramwajowego. Zajezdnia ta będzie przystosowana do obsługi nowego taboru, który planujemy zamówić w najbliższych miesiącach. Będzie on obsługiwał nową, kluczową trasę, łączącą górny i dolny taras miasta, zwaną GPW. To dowód na to, że nasze inwestycje są ze sobą spójne i wzajemnie się uzupełniają – nowa zajezdnia, nowy tabor i nowa trasa tworzą razem solidny fundament pod nową jakość transportu publicznego w Gdańsku.

Piotr Borawski / zastępca prezydent Gdańska ds. mobilności i bezpieczeństwa

Ile będzie kosztowała nowa zajezdnia tramwajowa w Gdańsku?

W Wieloletniej Prognozie Finansowej Miasta Gdańska na nową zajezdnię przeznaczono ponad 373 mln zł. Z tej kwoty ponad 334 mln zł wykorzystane zostaną na jej budowę, natomiast blisko 40 mln zł pochłonie utworzenie podziemnego zbiornika retencyjnego w bezpośrednim sąsiedztwie tego obiektu. Zbiornik ten będzie wspierać system odwodnienia i retencję wód opadowych, zgodnie z założeniami zrównoważonego gospodarowania zasobami wodnymi.

Miasto złożyło również wniosek o dofinansowanie tego projektu ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Planowana pożyczka w wysokości 274 mln zł pokryje 100 proc. kosztów kwalifikowanych. Pozostałe ok. 60 mln zł zostanie sfinansowane z budżetu Gdańska.

Zajezdnia Ujeścisko to nie tylko nowoczesna infrastruktura – to jeden z kluczowych elementów większej układanki, jaką jest obwodnica tramwajowa miasta. Już dziś widzimy, jak wcześniejsze decyzje – choćby tor odstawczy przy Nowej Warszawskiej – wpisują się w ten konsekwentnie realizowany plan. To właśnie takie myślenie z wyprzedzeniem zmienia oblicze komunikacji publicznej w Gdańsku.

Piotr Grzelak / zastępca prezydent Gdańska ds. zrównoważonego rozwoju i gospodarki

Kiedy rozpocznie się budowa nowej zajezdni tramwajowej w Gdańsku?

Projektowanie zajezdni rozpocznie się jeszcze w tym roku i potrwa ok. 19 miesięcy. W tym czasie mają zostać opracowana pełna dokumentacja projektowa oraz być uzyskane niezbędne decyzje administracyjne. 

Całkowity czas realizacji inwestycji, obejmujący projektowanie i budowę, wyniesie około czterech lat. Oddanie obiektu do użytku planowane jest na początek 2030 roku.