Elektrownia jądrowa po drodze z potrzebami Pomorza

Pomorze to nie tylko turystyczne serce Polski, ale również dynamicznie rozwijający się region, który ma potencjał stać się gospodarczym i energetycznym centrum kraju. Właśnie tutaj w ostatnich latach realizowanych jest wiele kluczowych z punktu widzenia konkurencyjności i bezpieczeństwa państwa inwestycji. Największy tego typu projekt to bez wątpienia pierwsza w Polsce elektrownia jądrowa, która powstaje w gminie Choczewo w lokalizacji Lubiatowo-Kopalino i jest realizowana przez spółkę Polskie Elektrownie Jądrowe. Budowa i późniejsza eksploatacja tego obiektu wiąże się nie tylko z wieloma nowymi miejscami pracy czy czystą energią dla regionu, ale również z modernizacją istniejących i budową nowych połączeń drogowych oraz kolejowych. To dobra wiadomość zarówno dla mieszkańców, jak i dla turystów.

Szerokiej drogi… nad morze

Zanim na placu budowy elektrowni jądrowej zostanie wbita pierwsza łopata, trzeba zadbać o to, aby mogły tam sprawnie pojawić się zarówno materiały oraz maszyny, jak i pracownicy. Do tego potrzeba wygodnych i bezpiecznych dróg, którymi na miejsce będą docierać transporty. W szczególności ważna jest poprawa komunikacji nie tylko w samej gminie Choczewo, ale i z nią. Długoterminowo skorzystają na tym mieszkańcy – to właśnie oni będą głównymi beneficjentami nowo stworzonych połączeń jeszcze wiele lat po tym, jak z placu budowy wyjadą ostatni budowniczowie.

Największą drogową inwestycją związaną z realizacją projektu jądrowego jest połączenie Słajszewa z trasą ekspresową S6. Dzięki niej miejscowość zyska łatwy dostęp do głównego szlaku komunikacyjnego na północy Polski, który łączy Trójmiasto ze Szczecinem. Nowa droga pozwoli też mieszkańcom zachodniej części powiatu wejherowskiego na dojazd w krótszym czasie do najważniejszych miejscowości w regionie, w tym w obrębie Trójmiasta. Sprawniej będzie więc można dostać się do większych ośrodków, aby załatwić sprawy urzędowe, odbyć wizyty lekarskie czy korzystać z oferty kulturalnej. Trasa odciąży także sieć lokalnych dróg, poprawiając bezpieczeństwo i zmniejszając negatywny wpływ transportu na otoczenie, m.in. zmniejszając poziomu hałasu. Skorzystają z niej także turyści, zyskując alternatywną możliwość dojazdu nad Bałtyk.

Budowa połączenia będzie realizowana w dwóch etapach. W pierwszym z nich powstanie odcinek łączący Słajszewo z drogą wojewódzką nr 213, w drugim – odcinek pomiędzy drogą wojewódzką nr 213 a węzłem Łęczyce. Za realizację projektu odpowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Pierwszy odcinek trasy do użytku kierowców powinien zostać oddany w 2028 roku, a drugi w 2029 roku.

Inwestycje infrastrukturalne nie ominą także okolicy najbliższej mieszkańcom gminy Choczewo, gdzie planowany jest remont kilku lokalnych dróg. Jako pierwsza zmodernizowana zostanie droga pożarowa nr 7 pomiędzy Jackowem i Gajówką, a prace rozpoczną się jeszcze w tym roku. Wyremontowane mają być także inne drogi, które łączą Słajszewo z plażą. Wszystko po to, aby zwiększyć komfort przemieszczania się mieszkańców na terenie gminy, a w trakcie budowy elektrowni – zredukować uciążliwości z nią związane do minimum. Szczególnie ważne z perspektywy tak mieszkańców, jak i turystów jest to, że stworzona zostanie zupełnie nowa i wygodna droga na plażę ze Słajszewa.

Mieszkańcy Słajszewa i okolic oraz odwiedzający miejscowości przyjezdni nie muszą obawiać się, że z powodu prowadzonych prac remontowych i budowlanych niedostępna miałaby być plaża – zaplanowano je tak, aby w trakcie budowy samej elektrowni jądrowej wypoczynek nad morzem nadal był możliwy.

Pociągiem po Pomorzu

Do elektrowni jądrowej transporty będą docierać także pociągami, więc zmiany czekają również kolej w regionie. Na nich też skorzystają mieszkańcy sąsiedztwa jądrówki oraz miłośnicy polskiego Wybrzeża. W związku z przygotowaniem infrastruktury towarzyszącej PKP PLK zmodernizują linię kolejową nr 230 na odcinku Wejherowo-Choczewo – zostanie ona dostosowana do ruchu pociągów towarowych i pasażerskich. Rozbudowana zostanie również o fragment, który połączy Choczewo ze Steknicą i przebiegnie tuż obok elektrowni jądrowej, gdzie powstanie jedna z nowych stacji. Dzięki temu w tej części regionu znowu pojadą pociągi, na co mieszkańcy czekali ponad 30 lat.  

„Nowe życie” dostanie także linia kolejowa nr 229, planowana jako alternatywny dojazd do powstającej elektrowni. Wyremontowana i rozbudowana o nowe przystanki zostanie na odcinkach pomiędzy Kartuzami a Lęborkiem, który obecnie jest nieczynny, oraz pomiędzy Lęborkiem a Łebą, gdzie pociągi kursują tylko w wakacje. Uruchomienie linii dla regularnego ruchu pociągów pasażerskich po 25 latach to kolejna dobra wiadomość dla mieszkańców powiatów wejherowskiego, lęborskiego i kartuskiego, którzy zyskają dostęp do wygodnej komunikacji koleją, ale także dla turystów – ci po torach będą mogli przyjechać do znacznie większej liczby miejscowości, niż dotychczas.

Chociaż powstanie elektrowni jądrowej jest strategiczne i kluczowe z perspektywy całego kraju, to skorzystają na nim przede wszystkim mieszkańcy regionu – za sprawą także infrastruktury towarzyszącej inwestycji. To oni najczęściej będą korzystać z nowych dróg i połączeń kolejowych, które ułatwią im dojazd do pracy, szkoły czy lekarza, poprawiając tym samym komfort ich codziennego życia.