zalew wiślany

17 września 2022 roku uroczyście otwarto kanał wodny Nowy Świat w okolicy Skowronek na Mierzei Wiślanej. Miała to być jedna ze sztandarowych inwestycji w skali całego kraju. Wielu polityków biorących udział w tamtej uroczystości, wyrażało przekonanie, że w czasie dwóch następnych lat uda się zbudować całą drogę wodną do portu w Elblągu. Tymczasem nadal statki morskie do tego portu dopływać nie mogą, potrzeba jeszcze co najmniej roku, by dokończyć cały projekt.

Samorząd Krynicy Morskiej podsumował realizację inwestycji prowadzonych od kilku lat na terenie miasta. Bardzo potrzebna była modernizacja i rozbudowa portu jachtowego. Teraz do dyspozycji wodniaków jest 80 miejsc do cumowania jednostek, powstał nowy hangar, magazyny, także budynek do obsługi ruchu turystycznego. Już teraz służą armatorom jachtów, w przyszłym sezonie marina tętnić będzie życiem.

Nowa pogłębiarka o nazwie Ursa, która wejdzie w skład specjalistycznej floty Urzędu Morskiego w Gdyni, została zwodowana w fińskiej stoczni w Uusikaupunki. Statek będzie przeznaczony do bieżącego utrzymania drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej, przez Zalew Wiślany, do portu w Elblągu. Budowa pogłębiarki finansowana jest w ramach wieloletniego programu, obejmującego m.in. kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną (już gotowy), drogę wodną przez Zalew Wiślany oraz rzekę Elbląg.

Silny wiatr z kierunków północnych w przypadku Wybrzeża i Zalewu Wiślanego często oznacza zagrożenie negatywnymi zjawiskami hydrologicznymi. Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenie 1 stopnia przed gwałtownym przyborem stanu wody.