gdańskie autobusy i tramwaje

Mija właśnie pół wieku od momentu, kiedy na gdańskie tory wyjechały pierwsze „stopiątki”. Te historyczne tramwaje służyły przez - bagatela - 46 lat. Teraz, w sobotę, 15 marca, można było się nimi ponownie przejechać na trasie Oliwa-Jelitkowo. I to za darmo!

Zakończył się remont zabytkowego Bergmanna – najstarszego, niemal 100-letniego czynnego tramwaju elektrycznego w Gdańsku. Odrestaurowany pojazd pojawi się specjalnej linii tramwajowej w niedzielę, 26 stycznia, podczas 33. finału WOŚP. Biletem będzie jakakolwiek wpłata do orkiestrowej puszki.

Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje otrzymała 100 procent dofinansowania na zakup 18 autobusów elektrycznych. Bezzwrotne wsparcie pochodzi ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Do groźnie wyglądającego zderzenia samochodu ciężarowego z tramwajem linii nr 10 przy przystanku Skrajna na ul. Kartuskiej w Gdańsku doszło w czwartek, 7 listopada. Na szczęście, nikt nie ucierpiał. Gdańskie Autobusy i Tramwaje uruchomiły autobusową komunikację zastępczą.

Miasto Gdańsk ogłosiło przetarg na zakup 30 nowych autobusów elektrycznych. To kolejna inwestycja w wymianę taboru na nowocześniejszy. Nowe pojazdy pojawią się do końca 2025 roku.

W ciągu najbliższego 1,5 roku do gdańskiej komunikacji miejskiej trafić ma 40 elektrycznych autobusów. Władze miasta nie wykluczają, że przyszłością jest wodór i zapowiadają koniec zakupów spalinowych pojazdów. W nieodległej przyszłości zniknąć ma zajezdnia przy ulicy Hallera zastąpiona przez wspólną autobusowo-tramwajową bazę na gdańskim Południu.