choczewo

Prezydent podpisał ustawę o 60 mld zł na budowę pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej - podała Kancelaria Prezydenta. Ustawa ma wejść w życie 14 dni od ogłoszenia, ale warunkiem udzielenia dofinansowania jest zgoda Komisji Europejskiej na pomoc publiczną.

Niemal 25 mln zł - na taką kwotę Polskie Elektrownie Jądrowe podpisały umowę na remonty, budowę i przebudowę lokalnych dróg w rejonie pierwszej polskiej elektrowni jądrowej w gminie Choczewo. Umowy zawarto z pięcioma polskimi firmami, w tym trzema z Pomorza.

Odcinek linii nr 229 Kartuzy-Lębork stanie się alternatywnym połączeniem kolejowym do planowanej elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino. Właśnie Ministerstwo Przemysłu nadało modernizacji tej linii status inwestycji towarzyszącej budowie PEJ.

Rząd zdecydował, że spółka Polskie Elektrownie Jądrowe dostanie w latach 2025-2030 ponad 60 mld złotych. Pierwsza, polska elektrownia jądrowa będzie budowana w gminie Choczewo, na Pomorzu.

Firma Westinghouse Mangiarotti z Włoch otrzymała uprawnienie polskiego Urzędu Dozoru Technicznego jako pierwsze przedsiębiorstwo, które będzie produkować elementy polskiej elektrowni atomowej w Choczewie. Decyzja UDT jest potwierdzeniem spełniania określonych standardów bezpieczeństwa i jakości.

Przybywa podmiotów zagranicznych zainteresowanych wsparciem pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Kanadyjska instytucja Export Development Canada przekazała spółce Polskie Elektrownie Jądrowe list intencyjny dotyczący kwoty 1,45 miliarda dolarów.

W gminie Choczewo stanie elektrownia jądrowa. Z inwestycji, które będą towarzyszyły jej budowie, mają zyskają także mieszkańcy np. powiatów wejherowskiego i lęborskiego. Przykładem może tu być linia kolejowa, która w niektóre zakątki tego regionu wróci po 30 latach.

4 miliardy złotych może wynieść wkład Amerykanów w finansowanie polskiej elektrowni jądrowej. Podpisano list intencyjny dotyczący wsparcia polskiego projektu.

Energa-Operator rozpoczęła przygotowania dokumentacji projektowej przyłącza dla zasilania placu budowy pierwszej polskiej elektrowni atomowej. Docelowo umożliwi ono zasilanie rezerwowe potrzeb własnych powstającego obiektu. - Mamy poczucie udziału w tworzeniu nowego rozdziału polskiej energetyki, która dzieje się na naszych oczach i z naszym udziałem – mówi prezes spółki.

Polskie Elektrownie Jądrowe podpisały umowę na projekt drogi technicznej do konstrukcji morskiej MOLF, koniecznej do transportu elementów elektrowni jądrowej. Droga zostanie oddana do użytku pod koniec 2026 roku, około dwa lata przed planowanym terminem wylania pierwszego betonu jądrowego elektrowni Lubiatowo-Kopalino. Wykonawcą prac została firma Budimex.

Samorządowcy z gmin i powiatów sąsiadujących z miejscem planowanej budowy elektrowni jądrowej na Pomorzu spotkali się, by omówić sprawy, ale i mogące pojawić się problemy, związane z przyszłą budową i dalszym funkcjonowaniem największej w dziejach inwestycji regionu. Jak podkreślają, rozmowy skupiały się głównie na „Programie Adaptacji Dróg Samorządowych”, który, ich zdaniem, wymaga pilnych zmian.

Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni podpisał umowę dotyczącą budowy wielobranżowego projektu konstrukcji morskiej do rozładunku (Marine Off-Landing Facility „MOLF”). Konstrukcja jest elementem infrastruktury związanej z budową pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej, która powstać ma w Choczewie na Pomorzu.