Awans syna premiera. Michał Tusk został wicedyrektorem w UMWP

Informację o awansie Michała Tuska podało trójmiasto.pl. Potwierdza ją nam Michał Piotrowski, rzecznik marszałka województwa pomorskiego. Jak mówi  - Michał Tusk na poprzednim stanowisku zajmował się sprawami, związanymi z szeroko rozumianym planowaniem strategicznym i integracją systemu transportowego województwa pomorskiego, w tym tworzonym obecnie prawodawstwem metropolitalnym i jego wpływem na funkcjonowanie transportu w regionie. 

Teraz, jak tłumaczy Piotrowski, Tusk jako zastępca dyrektora do spraw rozwoju i integracji transportu, poza wymienionymi zadaniami będzie też nadzorował i koordynował działania na rzecz integracji regionalnego i metropolitalnego transportu publicznego i współtworzenie strategii oraz wieloletnich planów w zakresie rozwoju transportu.

PRZECZYTAJ TEŻ PKM Południe może powstać do 2030 roku. Na razie wybrano projektanta

I podkreśla: Michał Tusk spełnia wymagania potrzebne do zajmowania stanowiska wicedyrektora departamentu – czyli ma wyższe wykształcenie i czteroletni staż pracy. W przypadku syna premiera jest to dwudziestoletnie doświadczenie zawodowe, związane m.in. z transportem publicznym.

W ostatnim czasie w departamencie infrastruktury nastąpiło kilka zmian. Eugeniusz Manikowski przestał być zastępcą dyrektora do spraw transportu po tym, jak został prezesem spółki SKM Trójmiasto. Jego miejsce zajął Jakub Cichosz, a departament poszerzono o nowe stanowiska zastępców dyrektora. Jednym z nich został właśnie Michał Tusk. 

Jako wicedyrektor Michał Tusk będzie zarabiać 9400 złotych brutto, czyli mniej niż 7 tysięcy na rękę.

Michał Tusk od początku swojej zawodowej ścieżki zajmował się transportem publicznym, najpierw jako dziennikarz w gdańskim oddziale Gazety Wyborczej. W latach 2012-2016 pracował jako specjalista, a potem koordynator do spraw kontaktów z liniami lotniczymi w Porcie Lotniczym Gdańsk im. Lecha Wałęsy. W 2016 roku współtworzył przewoźnika autobusowego pod marką Gdnexpress, a rok później został prezesem zarządu tej firmy. Od 2001 do 2004 pracował w Zarządzie Transportu Miejskiego i był odpowiedzialny m.in. za przygotowanie nowych inwestycji transportowych na terenie Gdańska.